Kina proizvodi 1 milijardu tona čelika godišnje, 53% ukupne svjetske proizvodnje, što znači da ostatak svijeta zajedno proizvodi manje čelika od Kine.Čelik je važna industrijska sirovina.Čelik nam treba za izgradnju kuća, automobila, brzih vlakova i mostova.U 2019. kineska mornarica naručila je 34 ratna broda od 240 000 tona, dodajući više mornaričkih plovila od cijele flote zemalja srednje veličine, potpomognuta snažnim kapacitetom industrije čelika.Željezo je okosnica modernog društva, da tako kažemo, bez željeza ne bi bilo moderne civilizacije, svjetska godišnja potrošnja metala, željezo čini 95%.
Drevna kineska tehnologija izrade željeza je vrlo visoka, sada Nacionalni muzej Kine još uvijek ima željeznu helebardu dinastije Zapadni Han, prije više od 2000 godina, i dalje je vrlo lijepa.
Godine 1949. kineska godišnja proizvodnja čelika bila je samo 160 000 tona, što je činilo samo 0,2% u svijetu.Godine 2009. kineska godišnja proizvodnja čelika dosegla je 500 milijuna tona, što čini 38% svjetske proizvodnje, a godišnja proizvodnja skočila je na prvo mjesto u svijetu.Bilo je potrebno 60 godina da kineska industrija čelika postane najveća u svijetu po proizvodnji.Vjerujem da kineska industrija željeza i čelika u ovih 60 godina može napisati pet milijuna riječi o tome kako izdržati teškoće i nikada ne odustati.Do 2019. Kina je proizvela 1,34 milijarde tona sirovog čelika, što čini 53 posto ukupne globalne proizvodnje.Čak i ostatak svijeta zajedno proizvodi manje čelika od Kine.
Ostatak svijeta proizvodi oko 100 milijuna tona čelika godišnje u Indiji i Japanu, 80 milijuna tona u Sjedinjenim Državama, 70 milijuna tona u Južnoj Koreji i Rusiji, samo 40 milijuna tona u Njemačkoj i 15 milijuna tona u Francuskoj.Kada je riječ o proizvodnji čelika, Kina je toliko opsjednuta proizvodnjom Budućnost je duga, kineska industrija željeza i čelika nastavit će tražiti.
Sljedeći grafikon prikazuje globalnu proizvodnju sirovog čelika u 2019. godini: